Рабочее колесо ЦНС 13 первой ступени.

Description

Рабочее колесо ЦНС 13 первой ступени.

В многоступенчатых насосах типа ЦНС уравновешивание осевых сил сложнее, чем в одноступенчатых насосах. В конструкциях многоступенчатых насосов для уравновешивания сил осевого давления применяется двустороннее расположение всасывающих отверстий рабочих колес. В заднем диске сверлят отверстия в количестве до 4 штук, а после конечной ступени насоса на нагнетании на одном валу с рабочим колесом устанавливается разгрузочный диск с уплотнительными кольцами в специальной камере.

Трубка, отводящая утечку из разгрузочной камеры во всасывании или в емкость низкого давления, должна быть достаточной величины, чтобы отводить жидкость без заметного повышения давления в разгрузочной камере. Снизить величину осевого давления можно путем подбора диаметров.

Применение уравновешивающего диска и неподвижной втулки, между которыми находится осевой зазор – еще способ уравновешивания осевых сил. Если под влиянием осевой силы ротор насоса движется влево, то осевой зазор уменьшается и как следствие – уменьшение давления в разгрузочной камере и ротор прекращает свое движение. С другой стороны, если под влиянием осевой силы ротор насоса движется вправо, осевой зазор увеличивается, и утечка в разгрузочную камеру увеличивается, давление в ней возрастает, и продвижение ротора прекращается. Этот метод уравновешивания снижает КПД насоса.

Разность давлений по обеим сторонам зазора является причиной перетекания жидкости, образуя щелевые утечки, которые возникают в нескольких случаях между:

— всасывающая камера и нагнетательная камера рабочего колеса;

— между ступенями многоступенчатого насоса;

— в разгрузочном устройстве и сальнике.

Уменьшить утечки можно, установив в корпусе насоса и в колесе насоса уплотнительные сменные кольца.

Уплотнение вала – сальниковое или торцовое. В сальнике уплотнение достигается контактом набивки с цилиндром вала. Торцовое уплотнение достигается путем трения поверхности одной неподвижной втулки о поверхность другой втулки вала, которая вращается вместе с ним. Уплотнение между секциями – резиновые прокладки.

Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Одесса, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Николаев, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Киев, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Харьков, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Ровно, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Львов, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Днепропетровск, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Донецк, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Сумы, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Херсон, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Шепетовка, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Черкассы, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Чернигов, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Житомир, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Хмельницкий, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Полтава, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Краматорск, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Кривой-Рог, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Кременчуг, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Кировоград, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 центробежного, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 Украина, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 цена Украина, Рабочее колесо насоса ЦНС 13 стоимость Украина, Рабочее колесо насоса ЦНС 13