Насос ДС-125. Насос битумный ДС для вязких веществ
52500,00 ₴
С условиями доставки и оплаты можно ознакомиться здесь.
Description
Насос ДС-125. Насос битумный ДС для вязких веществ
Насос ДС-125, купить насос битумный ДС-125 для мазута, судового топлива, патоки, битума.
Битумный насос ДС— для работы с вязкими веществами (вязкость до 350 сСт).
Битумные насосы качают вязкие вещества, которые имеют органическое происхождение, такие как: мазут, гудрон, деготь или минеральные масла, а также битум искусственного и природного происхождения. Насосный агрегат предназначен для закачивания битума в битумное хранилище или для транспортировки в битумовозы, подогревается смесь, в асфальто-смесительных установках. Существуют такие виды агрегатов: передвижные и стационарные.
У нас в каталоге самые популярные насосы серии ДС, которые производит Пинский завод.
Параметры насоса ДС-125
Производительность — 30 м3/час (500 л/мин)
Давление на выходе — 6 атм (60 м)
Мощность электродвигателя — 11 кВт или 7,5 кВт
Вязкость вещества перекачиваемого — до 350 сСт.
Диаметр патрубков насоса (вход-выход) — 80 мм.
Номер подшипника — 309.
Масса насоса ДС-125 — 128 кг.
Масса ДС-134 (насос-редуктор-электродвигатель) — 390 кг.
Характеристика конструкции насоса
Битум является аморфным веществом в состав, которого входят: смесь твердых частиц, органические масла и смолы. Температура 180 градусов превращает его в текучее состояние, при этом он остается очень вязким. Для его перекачивания, требуются очень мощные битумные насосы — винтовые или шестеренные.
Битумные насосы серии ДС комплектуются:
· двумя шестернями изготовленными из серого чугуна СЧ20 — перемещают рабочую среду по рабочей камере, выдавливая в напорную магистраль;
· осью;
· вал, который соединен с одной шестерней;
· корпусом из чугуна;
· рубашкой обогрева;
· электродвигателем мощностью 7,5 или 11 кВт.
Рубашка подогрева: необходимая деталь конструкции битумных насосов
битумные насосы снабжены специальными рубашками подогрева, для поддержания требуемой температуры в камере насоса. Ее виды:
· паровая или жидкостная — теплоноситель (масло или пар) вводится между стенами корпуса где циркулирует, затем извлекается через специальные патрубки. Теплоносители с коррозийной активностью, поэтому внутренние и внешние детали изготавливают из сплавов, устойчивых к коррозии;
· электрическая — редко используется, ее сложнее изготовить, что влияет на цену.
Уплотнения изготовлены из материалов, которые устойчивы и к жестким рабочим режимам, углеводородам, и большим температурам
Насос ДС: принцип работы и
конструкция
Для правильной и эффективной работы машины, перекачиваемые вещества нуждаются в постоянном подогреве. Требуемую температуру поддерживает жидкостная (или паровая) рубашка подогрева. Пар или жидкость непрерывно подаются в камеру между стенками корпуса, циркулируют в ней и выходят наружу через соответствующие патрубки. Теплоноситель является химически активным, внешняя и внутренняя оболочки корпуса сделаны из сплавов и металлов, которые устойчивы к коррозии.
Насос битумный ДС по конструкции шестеренный. Его мощности достаточно чтобы быстро (500л/мин) перемещать вязкие вещества.
Характеристики конструкции ДС:
- чугунный корпус с двойными стенками, который закрывается чугунными крышками;
- две шестерни — ведущая и ведомая. Материал изготовления, хромистая сталь. Вращение шестерней создает область с низким давлением, куда естественным путем всасывается битумная смесь. Разница давлений заставляет вязкую жидкость двигаться вдоль шестерней. Заполнять пространство между рабочей частью шестерней, зубьями, и перемещаться в напорный патрубок;
- вал, который соединен с ведущей шестерней;
- паропровод рубашки.
Насосы ДС могут быть подвижными (работают от двигателей внутреннего сгорания) и стационарными (привод от разных двигателей).
Насосный агрегат уплотняют сальниками, произведенными из материалов, которые устойчивы к воздействиям углеводородов, высоких температур и сложным режимам работы.
Насосы ДС применяют в дорожных ремонтно-строительных работах, чтобы подогревать смеси в асфальтосмесительных установках, а также для перекачивания битума в транспорт (битумовозы) из хранилищ асфальтобетонных заводов.
Габаритные, присоединительные размеры насоса ДС-125 (схема выше)
ООО «АТЛАНТ-ТМ»: предлагает только лучшие качественные битумные насосы
Вышли на рынок промышленного оборудования в 2005 году. Используя опыт, выбрали агрегаты по критериям цена-качество самые оптимальные производителя Пинского опытно-механического завода. Их отличают:
· долгая бесперебойная эксплуатация;
· высокая производительность;
· технические характеристики;
· надежные комплектующие и материалы.
· качество, подтвержденное сертификатами;
Как официальный дилер белорусского завода, даем гарантии качества продукции, поставку оригинальных запчастей. Каждую модель сопровождаем сертификатом соответствия, руководством по эксплуатации, паспортом, налоговыми и расходными накладными.
Основные характеристики:
Тип двигателя | Общепромышленный |
Мощность, кВт | 7.5kw |
Обороты двигателя (в минуту) | 1500 |
Степень защиты двигателя | IP55 |
Напряжение | 380~660V |
Монтажное исполнение | IM 1081 (лапа) |
Материал корпуса | Чугун |
Тип насоса | Консольный (для веществ, требующих подогрева или охлаждения) |
Подача, м³ | 30м |
Давление, атм. | 6 |
Тип монтажа насоса | На раму с электродвигателем |
Тип уплотнения насоса | Сальник |
Материал проточной части насоса | СЧ20 – серый чугун марки СЧ20 |
Продуктивность насоса, м³/мин. | 0.5м |
Тип перекачеваемой жидкости | Нефтепродукты |
Дополнительные характеристики:
Страна производитель | Беларусь |
Максимальный напор | 60.0(м) |
Способ установки насоса | Поверхностный |
Максимальная кинематическая вязкость рабочей жидкости | 350.0(кв. мм/с) |
Максимальная температура рабочей жидкости | 180 град. |
Минимальная температура рабочей жидкости | 50 град. |
Потребляемая мощность (W) | 11.0(кВт) |
Вес | 128.0(кг) |
Гарантийный срок | 12(мес) |
Reviews
There are no reviews yet.