Устройство и работа электродвигателя

Короткое описание

Электрический двигатель – это устройство, преобразовывающее силу магнитного поля и электрического тока в механическую силу вращения. Благодаря этому приводятся в движение многие изделия – от промышленных до бытовых. Сложно представить себе механицизм без двигателя, поэтому нет смысла перечислять все сферы использования и применения, дабы попусту не занимать пространство.

Электрические движители бывают двух разновидностей: 

1. Электродвигатель постоянного тока;
2. Оный переменного числа ампер – основной тип устройств, сегодня используемый куда более активно, нежели вариация постоянного ампеража;
3. Пульсирующего тока;
4. Возвратно-поступательного движения.

Строение и принцип работы агрегатов

Любой агрегат состоит из статора и ротора. Статор – стационарная часть, являющаяся перманентным или электрическим магнитом. Ротор – вращающаяся часть, которая состоит из сердечника и обмотки (как правило, продуцированной медной проволокой, лучше всего генерирующей магнитное поле). Благодаря тому, что в стационарной и револьверной частях создаётся магнитное поле разных полярностей (направленностей), они взаимно отталкиваются, трансформируя эту силу в силу оборачиваемости.

Ток подаётся на сердечник (ротор – в разновидностях переменного ампеража, а якорь – в образцах с амперажом непрерывного воздействия) через подсоединённые провода и контактную щётку, соприкасающуюся с коллектором. Поскольку на контур вращающегося объекта действует поле разной силы, оно максимально в центре магнита и минимально у его краёв, а между магнитами и вовсе отсутствует. Поэтому, чтобы избежать рывков в действии крутящегося элемента, якорь или ротор многократно мультиплицируют – в современных движителях используются контуры обмоток кратные двум. Чем больше таких контуров внутри и отдельных магнитов снаружи, тем ровнее происходят обороты и тем сильнее может быть мощность агрегата.

В дополнение к основным описанным частям, в рассматриваемые механицизмы входят и другие детали:

• Металлический или пластиковый корпус (из пластика выполняются только наименьшие по габаритам приспособления, например, используемые в детских игрушках);
• Обмотки движимых и недвижимых частей;
• Коллектор или токосъёмное кольцо;
• Графитовые стержни (для передачи напряжения на коллектор);
• Центральный вал, передающий энергию на аппарат, выполняющий полезную работу потребителю.

Основные разновидности аппаратов

1. Узлы перманентного тока подразделяются на вентильные (ещё именуются инверторными или бесколлекторными) и коллекторные.
2. Коллекторные подразделяются дальше на вариации с независимым и с самостоятельным возбуждением.
3. Последние делят ещё по схеме возбуждения: параллельное, последовательное, смешанное.
4. По типу синхронности: синхронный (магнитное поле движется вместе с движением якоря) и асинхронный (поле движется на 1%-8% быстрее револьверной части благодаря силе Ампера).
5. Асинхронная вариация подразделяется по типу ротора: короткозамкнутый, массивный, фазный, оборудование Шраге-Рихтера (последний вид позволяет плавно регулировать скорость верчения за счёт физической реализации так называемых асинхронно-вентильных каскадов, при которых роторно-фазная цепь включается тиристорным преобразователем).

Основными двумя показателями эффективности любой рассматриваемой в настоящем тексте машины являются мощность (обычно – кВт, реже – л.с.) и количество оборотов в минуту (сотни или тысячи). Механическими характеристиками движителей также являются режимы работы. Их выделяют всего три: режим рекуперации (генераторный), двигательный, и противовключения (электромагнитного тормоза).

Способы управления асинхронными автоматами

Имеются различные варианты изменения частоты революций сердечника (управление его крутящим моментом):

1. реостатный;
2. частотный;
3. «звезда»-«треугольник»;
4. импульсный
5. добавочная ЭДС;
6. модификация числа пар полюсов;
7. применение иной амплитуды питающего напряжения;
8. фазовое управление;
9. фазово-амплитудный способ;
10. подключение к питанию статора реакторов;
11. индуктивное сопротивление.

Приобретение из нашего каталога

По всем вопросам покупки агрегатов, рассматриваемых в этом тексте, вы можете обращаться к нашему онлайн каталогу. Мы предлагаем многочисленные варианты оплаты, доставки, технического и гарантийного обслуживания, ремонта. Каталог периодически пополняется новыми моделями. При наличии у вас вопросов касательно приобретения, доставки, оплаты, подключения, или связанных с ними, вы всегда можете обратиться к нашим менеджерам для консультации. Мы ждём ваших звонков!